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    它由汽缸、活塞、汽门等组成，内部充满高压蒸汽。

    “这新式的汽缸改用了精铸的钢材，不仅提高了安全性，汽门也重新设计过，可以更精确地控制蒸汽输入。”王江自言自语道。

    汽缸后面是锅炉，它采用多层管型结构，里面盛满水。

    “我们在管壁内部加装了小水管，可以加速热传导，产生更多蒸汽。”王江喜形于色。

    锅炉顶部是烟室，里面的热气经过排烟管排出火车头顶端。

    火车头后部是储存煤炭的炭盒。

    司机可以通过机械装置，定量将煤炭供给火室燃烧。

    燃烧产生的热气加热锅炉，形成循环。

    火车头下方还有储存水的水箱，并用补水泵与锅炉相连。

    “转向架也重新设计过，车轴更加结实，轮对之间使用了弹簧减震。”王江看着设计图点点头，不禁想象乘坐这样的火车头会是怎样的感觉。

    就在王江陶醉的时候，一个内侍急匆匆跑了进来说道：“报告院长，单统领亲自来问问火车头的改良情况！”

    王江吃了一惊，忙整理仪容迎接。

    只见单雄信大步流星地走进工坊，王江忙跪拜道：“皇上圣明！”

    单雄信微微一笑，说道：“王院长何必如此，快起来吧。新式火车头造得如何了？让我看看。”

    王江忙起身，给单雄信讲解着火车头的结构与原理……

    王江指着图纸上位于最前端的部分说道：“这里就是火车头的核心部件－蒸汽机。它主要由汽缸、活塞、汽门等组成。汽缸内会充满高压蒸汽，这些蒸汽会推动活塞来回运动，从而带动连接在活塞杆另一端的驱动轮转动。”
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