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    正赛日，大雨瓢泼。

    魔都春夏交际的天气阴晴不定，是张远最讨厌的气候类型之一。

    可能不止他讨厌，连当地人都十分无奈。

    这季节一不小心，大衣柜里冬日用的棉被就会发霉长毛。

    江南水乡不光养人，也养霉。

    “我之前接触过赛车运动，但还是有一次接触这么高级别的运动。”

    “非常兴奋，见到了许多很棒的车手。”

    张远在角落看了眼正在接受海外媒体采访的刘茜茜。

    落落大方且回答流畅……因为昨晚提前给她准备了一遍。

    相当于考前刷题。

    否则很容易出现类似情况……

    “你平时看比赛吗？”

    “不看。”

    “你最喜欢的车手是谁？”

    “我都不认识。”

    她接受访问，突出一个问心无愧。

    接受外媒采访时就看出语言的重要性了。

    外语好能省不少麻烦。

    早期章紫怡刚去海外时就因为英语太烂被嘲笑了好一阵。

    见她没什么问题，便放心离开，去忙别的事。

    国内几家媒体找到他，想要在赛后采访布朗车队的车手。

    他答应下来，会帮忙协调吗，但条件同样，也得给小龙女采访，上个杂志封面，实在不行上个主推内页也好。

    国内的体育媒体其实挺惨的，因为受众，财力能原因，去海外做现场报导时，媒体排序总是非常靠后。

    难得能找个关系，获得点特权，这帮老哥都兴奋极了。

    “李总。”

    前几年来过的舒服哥今天又到了。

    当时他还想用吉利的车来早住慈善赛车的比赛，被张远拒绝了。

    不是瞧不上国产品牌，而是这时候的吉利真不太行。

    直到后来吞并沃尔沃，如果戴姆勒后，吉利的燃油车水平才逐步成为国内前列。

    若是此刻有后来领克那种级别的车，他也会很愿意与对方合作的。

    张远对舒服哥挺有好感。

    很多买办都说早不如买，来料加工，甘愿当个组装厂赚辛苦钱。

    但舒服哥不同，他买，但真学。

    别看后来国内各类“造车新势力”如漫天飘雪，谁都说自己的车100万，300万，500万内无敌手。

    以为跳过了内燃机限制，再加些冰箱空调大彩电就是好车了。

    作为一辆车，最重要的三大件是引擎，底盘和悬挂。

    即便跳过了引擎限制，底盘和悬挂的使用及调教可是门非常深的功夫，很吃经验和底蕴。

    红牛车队的维特尔，曾经连续几场比赛比队友韦伯单圈慢0.2秒左右，怎么都追不上。

    他一直和工程师说自己的车子底盘有问题。

    可机械师把车拆了都查不出来。

    后来还是把整个底盘运回工厂，机械师拿着手电筒，放大镜，才在底盘上遭到了一条不到半公分长的裂缝。

    就这条底盘裂缝，可以让一辆车从争冠赛车，变为难以驾驭。

    所以赛车手相较于眼睛，更重要的是屁股。

    灵敏的屁股能感受到车辆荷载的轻微变化。

    同时也说明底盘对一辆车有多重要。

    不是上空气悬挂，把底盘调软，就是舒适，豪华。

    在悬挂和底盘这两样东西上，吉利和它旗下的品牌在国产车是顶尖水准。

    而且车辆强度和安全性也继承了沃尔沃的执念。

    舒服哥属于愿意在真正的技术难点上下功夫的人。

    因为他真的挺爱车。

    所以听说张远是布朗车队的股东后，又特意过来拜访。

    老哥对F1的尖端汽车技术非常眼馋。

    张远和这位挺客气，大概聊了聊自己买股份的契机。

    除了对这位白手起家的民营企业家挺钦佩外，张远对他挺有好感的另一个原因是，这位也是“国足受害者”。

    01年成立广州吉利足球队，与舒服哥玩赛车一样，是真心想搞好这项体育运动。

    结果签了30年合作合同，8个月就跑路了。

    跑路速度仅次于赵本衫。

    因为球队在升级赛中遭遇黑哨，无缘甲A。

    而且那年还出了著名的“甲B五鼠”事件，五支球队一起做局踢假球，互相收钱放水，让固定队伍晋级甲A联赛。

    最终全都被取消了资格。

    这时候舒服哥想着，空出的位置，该我上了吧。

    结果空出的位置，给了其他“上供”的B级球队……

    “你有没有考虑过，出售手上的车队股份？”

    聊的差不多后，舒服哥道出了自己的真正目的。

    张远知道，这位一直想要插手F1这项顶级运动。

    后来买过莲花，也就是著名的路特斯莲花的大半股份。
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